Please note the Provisions of the ShenZer Tuning Warranty
انضم إلى قائمة SHENZER VIP واستلم كود خصم بنسبة 10% فورًا.
تابع الجديد من الإصدارات الحصرية والعروض والإصدارات الجديدة.
عنصر التكوين | المواصفات |
المحرك: | دونغفنغ كومينز 6BT5.9 |
النوع: | محرك ديزل 6 أسطوانات في خط، مبرد بالماء، رباعي الأشواط، بشاحن توربيني |
الإزاحة (لتر): | 5.88 |
القوة القصوى: | 114 كيلوواط/2800 لفة في الدقيقة |
العزم الأقصى: | 490 نيوتن.متر/1600 لفة في الدقيقة |
الدبرياج: | embrayage ذيaphragm بقطر Φ395، تحكم هوائي مساعد هيدروليكي |
الناقل: | نوع A121J، ترس ميكانيكي، 5 أمامية + 1 عكسية |
صندوق النقل: | ميكانيكي، سرعتين |
محور القيادة: | هيكل محور مصبوب متكامل مع غلاف المحور |
نوع مفصل المحور الأمامي CV: | ثلاثي الأرجل |
المحرك الرئيسي: | مرحلة واحدة، ترس مهيبودي |
سيارة أجرة | كابينة زجاج مسطّح صف واحد، هيكل مغلق ملحوم من المعدن بالكامل (تتّسع لـ 3 مقاعد) |
التعليق | |
معلق أمامي | نوع العين الأمامية ونوع التزليق الخلفي، مع ممتصات صدمات أنبوبية |
التعليق الخلفي: | متوازن، أوراق نابضية (كلا الطرفين من نوع التزليق)، مع ستة قضبان دفع |
العجلات وإطار الغيار: | إطارات سيارة رادياكية 11R18 للاستخدام على الطرق الوعرة |
ضغط الإطار: | الطريق السريع: 400 كيلو باسكال |
الطرق الوعرة: 350 كيلو باسكال | |
الانكماش لمسافات قصيرة: 200 كيلو باسكال | |
الطين/الرمال: 180 كيلو باسكال | |
مواصفة الجنط: | 9.00-18 |
وصلة السحب: | خطافات سحب (أمامية/خلفية)، موصل كهربائي، موصل فرامل هوائي |
قادرة على سحب المدفعية (مع امتصاص الصدمات ثنائي الاتجاه)، وتوفير الهواء/الكهرباء للمدفعية | |
التقنيات الأخرى: | نظام التشغيل البارد، الأنوار المُطفأة، خزان الوقود الإضافي، علبة الزيت، علبة الماء، أدوات الصيانة، إلخ. |
يمكن تشغيل المركبة بسلاسة عند درجة حرارة -41°م | |
التبديل اليدوي بين الخزان الرئيسي وخزان الوقود المساعد | |
.Winch مُثبت في الخلف (قوة سحب 44,100 نيوتن) |
معلمات الكتلة (كجم) | معلمات ذات صلة | ||||
الحمولة القصوى | القيادة على الطرق الوعرة | 2500 | وزن السيارة الفارغ | 5090 | |
القيادة على الطرق السريعة | 4000 | المركبة الفارغة (بما في ذلك الوقود والماء والإطار الاحتياطي والأدوات) | حمل المحور الأمامي | 3220 | |
أقصى كتلة مقطورة (على الطرق الوعرة) | 2500 | تحميل المحور الأوسط/الخلفي | 3770 | ||
الوزن الإجمالي للمركبة | (على الطرق الوعرة) | 7800 | محملة بالكامل (على الطرق الوعرة) | حمل المحور الأمامي | 2650 |
(الطريق السريع) | 9300 | تحميل المحور الأوسط/الخلفي | 5150 | ||
معايير الأداء | |||||
السرعة القصوى (محمل بالكامل، بدون سحب) (كم/ساعة) | 87 | استهلاك الوقود لكل 100 كم (لتر) | 24 | ||
القدرة القصوى على التسلق (محمل بالكامل مع السحب) (%) | ≥60 | مسافة التوقف (بأقصى حمولة، 30 كم/ساعة) | ≤8 | ||
القطر الأدنى للدوران (متر) | ≤16.4 | نطاق القيادة (كم) | 700 | ||
الأبعاد (ملم) | |||||
الطول الكلي | 6340 | قاعدة العجلات (من المحور الأمامي إلى مركز التعليق الخلفي المتوازن) | 3740 | ||
العرض الكلي | 2400 | عرض المسار | 1774 | ||
الارتفاع (الكابينة، بدون حمولة) | 2385 | ||||
أبعاد مقصورة الشحن | القياسات | القيمة (ملم) | زوايا القيادة | نوع الزاوية | القيمة |
الطول | الطول | 3545 | زاوية الاقتراب | زاوية الاقتراب | 45° |
العرض | العرض | 2180 | زاوية المغادرة | زاوية المغادرة | 44° |
الارتفاع | الارتفاع | 900 | الارتفاع الأدنى من الأرض (بحمولة كاملة) | الحد الأدنى للفرار من الأرض | 386 ملم |
حقوق النشر © 2024 شينزر أوتوموبيل - Privacy policy