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Modello NO.
Sigillo BYD
Vita di Servizio
Nuova Auto
Kilometraggio
0 Km
Spostamento
Veicolo Elettrico
Cambio
Automatico
Carburante
Elettrico
Sistema di Frenata
Idraulico
Colore
Bianco, Blu, Argento, Grigio, Verde
Condizioni della Strada
Strada
Cltc gamma elettrica pura
550/700
Coefficiente di resistenza
0.219
Cavalli Vapore Massimi
204-503
Serie di batterie
Batteria a Fosfato di Ferro Litio
Pacchetto di trasporto
Contenitore
Specifiche
4800 mm*1875 mm*1460 mm
Marchio
DAVVERO
Origine
Cina
Codice HS
8703235301
Capacità produttiva
500
DAVVERO
Byd è un'impresa ad alta tecnologia impegnata a "soddisfare l'aspirazione delle persone a una vita migliore attraverso l'innovazione tecnologica". Byd è stata fondata nel febbraio 1995, dopo oltre 20 anni di rapido sviluppo, ha creato più di 30 parchi industriali nel mondo, per raggiungere il layout strategico globale di sei continenti. L'organizzazione aziendale di Byd copre i settori dell'elettronica, dell'automobile, delle nuove energie e del trasporto ferroviario e svolge un ruolo centrale in questi settori. Dall'acquisizione, dallo stoccaggio e dall'applicazione dell'energia, BYD è una società quotata a Hong Kong e Shenzhen, con un fatturato e un valore di mercato totale di oltre 100 miliardi di yuan.
Configurazione
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Tabella di configurazione dei parametri di Seal Champion Edition |
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Il tipo di elite da 550 km |
Il tipo nobile da 550 km |
Il tipo nobile da 700 km. |
La versione di prestazioni da 700 km |
La versione a 650 km a trazione integrale |
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Parametri delle dimensioni |
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Lunghezza, larghezza e altezza (mm) |
4800×1875×1460 |
4800×1875×1460 |
4800×1875×1460 |
4800×1875×1460 |
4800×1875×1460 |
|
base delle ruote (mm) |
2920 |
2920 |
2920 |
2920 |
2920 |
|
Il numero di volte di rotazione |
1620/1625 |
1620/1625 |
1620/1625 |
1620/1625 |
1620/1625 |
|
Radius minimo di rotazione (m) |
5.7 |
5.7 |
5.7 |
5.7 |
5.7 |
|
dimensione pneumatici |
225/50 R18 |
225/50 R18 |
225/50 R18 |
235/45 R19 |
235/45 R19 |
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prestazioni di potenza |
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Tipo di motore a trazione posteriore |
Motore Sincrono a Magneti Permanenti |
Motore Sincrono a Magneti Permanenti |
Motore Sincrono a Magneti Permanenti |
Motore Sincrono a Magneti Permanenti |
Motore Sincrono a Magneti Permanenti |
|
Potenza massima del motore di trazione posteriore (kW) |
150 |
150 |
170 |
230 |
230 |
|
Torsione massima del motore di trazione posteriore (N · m) |
310 |
310 |
330 |
360 |
360 |
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Tipo di motore a trazione anteriore |
-- |
-- |
-- |
-- |
macchine asynchrone |
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Potenza massima del motore anteriore (kW) |
-- |
-- |
-- |
-- |
160 |
|
Torsione massima del motore anteriore (N · m) |
-- |
-- |
-- |
-- |
310 |
|
Potenza massima integrata del sistema (kW) |
150 |
150 |
170 |
230 |
390 |
|
Torsione massima integrata nel sistema (N · m) |
310 |
310 |
330 |
360 |
670 |
|
Tipo di Trazione |
di protezione posteriore |
di protezione posteriore |
di protezione posteriore |
di protezione posteriore |
Trazione intelligente a quattro ruote |
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Autonomia di guida elettrica pura in condizioni di funzionamento CLTC (km) |
550 |
550 |
700 |
700 |
650 |
|
Capacità della batteria di potenza (Kwh) |
61.4 |
61.4 |
82.5 |
82.5 |
82.5 |
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Tipo di batteria di potenza |
Batteria a lame |
Batteria a lame |
Batteria a lame |
Batteria a lame |
Batteria a lame |
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Tempo di ricarica rapida (min) (30% -80%) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
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tempo di accelerazione (s) da 0 a 100 km/h |
7.5 |
7.5 |
7.2 |
5.9 |
3.8 |
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Freno e sospensione |
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Tipo di Freni Anteriori |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione a foratura |
Tipo di disco di ventilazione a foratura |
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Tipo di freno posteriore |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione |
Tipo di disco di ventilazione |
|
Tipo di freno di stazionamento |
Parcheggio elettronico |
Parcheggio elettronico |
Parcheggio elettronico |
Parcheggio elettronico |
Parcheggio elettronico |
|
Tipo di potenza di sterzo |
Potenza elettronica |
Potenza elettronica |
Potenza elettronica |
Potenza elettronica |
Potenza elettronica |
|
Tipo di Sospensione Anteriore |
Sosposizione indipendente a doppio braccio a forcella |
Sosposizione indipendente a doppio braccio a forcella |
Sosposizione indipendente a doppio braccio a forcella |
Sosposizione indipendente a doppio braccio a forcella |
Sosposizione indipendente a doppio braccio a forcella |
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Tipo di Sospensione Posteriore |
Il tipo indipendente di cinque collegamenti è un telaio |
Il tipo indipendente di cinque collegamenti è un telaio |
Sosposizione indipendente a cinque vincoli |
Il tipo indipendente di cinque collegamenti è un telaio |
Sosposizione indipendente a cinque vincoli |
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Equipaggiamento di Sicurezza |
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Sistema di frenatura di potenza intelligente |
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√ |
√ |
√ |
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Sistema di controllo del parcheggio confortevole |
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Sistema elettronico di stabilizzazione del corpo |
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Sistema di parcheggio automatico |
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Sistema di controllo di avvio in rampa |
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Sistema elettronico di distribuzione della forza di frenatura |
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Sistema di assistenza idraulica al freno |
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Sistema di controllo della forza di trazione |
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Sistema di controllo dinamico del veicolo |
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Nota - 1". √ "significa che c'è questa attrezzatura, "- - "significa che non c'è questa attrezzatura, e" o " significa che può essere equipaggiato mediante installazione facoltativa;
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