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| Ficha de Configuração do Veículo Diesel Off-Road 6×6 de Cabine Plana de Duas Filas LH2102 | |
| Motor | Dongfeng Cummins 6BT5.9 |
| Tipo | 6 cilindros em linha, arrefecido a água, 4 tempos, turboalimentado a diesel |
| Disposição (L) | 5.88 |
| Potência máxima | 118kW @ 2.800r/min |
| Torque máximo | 546N·m @ 1.700r/min |
| Embreagem | diafragma Φ350mm, seco, com assistência pneumática, controle hidráulico |
| Transmissão | Caixa de câmbio mecânica A135, 5 marchas à frente + 1 ré |
| Caixa de Transferência | mecânico de 2 velocidades |
| Eixo de accionamento | Carcaça do eixo integral com tubos de eixo prensados/soldados |
| Junta homocinética dianteira | Tipo trípode |
| Transmissão final | |
| Eixo dianteiro/traseiro | Engrenagem hipóide de uma etapa |
| Eixo central | Duas etapas (cilíndrico + engrenagem hipóide) |
| Táxi. | Fuselagem plana, 4 portas, dupla fileira, estrutura totalmente metálica soldada com malha protetora no vidro traseiro |
| Suspensão | |
| FRENTE | Mola elíptica semi-elíptica (seção de dupla ranhura unilateral), olhal dianteiro + placa deslizante traseira, com amortecedor de Φ50mm |
| Traseira | Mola paralela equilibrada (seção de dupla canaleta unilateral), placas deslizantes em ambas as extremidades, com seis barras de empuxo |
| Rodas & Sobressalente | |
| Pneus | 12.5R20 radial semi-aço de perfil largo com banda de rodagem híbrida |
| Pressão dos Pneus | |
| Rodovia | 450kPa |
| Off-road | 350kPa |
| Condução de curta distância com pneus desinflados | 200kPa |
| Fio | 9.00-20 |
| Sistema de Reboque | Ganchos de reboque dianteiros/traseiros |
| Elétrico + conectores de freio pneumático | |
| Capaz de rebocar artilharia (com amortecedores bidirecionais) e fornecer ar/eletricidade | |
| Recursos adicionais | Capacidade de partida em frio (funcional a -41°C) |
| Luzes de blackout, tanque de combustível auxiliar | |
| Latões de óleo/água, kit de ferramentas | |
| Chave manual entre tanques de combustível principal/auxiliar | |
| Guincho montado na traseira (força de tração de 44.100 N) | |
| Parâmetros de Massa (kg) | |||||
| Massa Máxima de Carga | Condução Off-road | 3500 | Peso Líquido | 6920 | |
| Condução em Estrada | 5000 | Veículo Vazio (Incluindo Combustível, Água, Roda de Estepe, Ferramentas) | Carga do eixo dianteiro | 3220 | |
| Massa Máxima de Reboque (Fora de Estrada) | 4500 | Carga no Eixo Médio/Traseiro | 3700 | ||
| Peso Bruto do Veículo (PBV) | (Fora de Estrada) | 10740 | Totalmente Carregado (Fora de Estrada) | Carga do eixo dianteiro | 3660 |
| (Rodovia) | 12240 | Carga no Eixo Médio/Traseiro | 7080 | ||
| Parâmetros de desempenho | |||||
| Velocidade Máxima (Totalmente Carregado, Sem Reboque) (km/h) | 90 | Consumo de Combustível por 100 km (L) | 26.5 | ||
| Rampa Máxima de Subida (Totalmente Carregado com Reboque) (%) | ≥ 60 | Distância de Frenagem (Carga Total, 30 km/h) | ≤8 | ||
| Diâmetro Mínimo de Viragem (m) | ≤18.8 | Autonomia (km) | 700 | ||
| Dimensões (mm) | |||||
| Comprimento total | 7495 | Entre-eixos (Do Eixo Dianteiro ao Centro da Suspensão Traseira Balanceada) | 4100 | ||
| Largura total | 2470 | Largura da trilha | 1876 | ||
| Altura (Cabine, Descarregado) | 2740 | 1870 | |||
| Dimensões Internas do Compartimento de Carga | Comprimento | 4270 | Ângulo de aproximação | Ângulo de aproximação | 35° |
| Largura | 2294 | Ângulo de partida | 34° | ||
| Altura | 900 | Altura Mínima do Solo (Carga Total) | 305 | ||
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