Главная страница > Продукты > Подержанные Авто > Внедорожный грузовик
Пожалуйста, обратите внимание наУсловия гарантии ShenZer Tuning
Присоединяйтесь к списку VIP-клиентов SHENZER и получите код на скидку 10% мгновенно.
Будьте в курсе эксклюзивных предложений, акций и новых релизов.
| Технические характеристики LH2102 Пикап с плоской кабиной, двухрядный, 6×6, дизельный, внедорожный автомобиль | |
| Двигатель: | Dongfeng Cummins 6BT5.9 |
| Тип: | Рядный 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4-тактный, турбонаддув, дизельный |
| Рабочий объем (л): | 5.88 |
| Максимальная мощность: | 118кВт/2800об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 546Н·м/1700об/мин |
| Сцепление: | диафрагма Φ350, сухого типа, с пневматическим усилителем и гидравлическим управлением |
| Трансмиссия | Тип A135, механическая коробка передач, 5 вперед + 1 назад |
| Раздаточная коробка | Механическая, 2-ступенчатая |
| Приводная ось | Цельносварной мост с полуосями |
| ШРУС передней оси | Тип треноги |
| Главный редуктор | |
| Передний/задний мост | Одноступенчатый, гипоидный редуктор |
| Средний мост | Двухступенчатый, цилиндрическая шестерня + гипоидная шестерня |
| Такси. | Полностью металлическая сварная конструкция с плоской головкой, закрытого типа, с защитной сеткой на заднем окне |
| Первый ряд включает сиденье водителя, среднее сиденье и сиденье помощника | |
| Передняя подвеска: | Продольные полуэллиптические листовые рессоры (сечения с односторонним двойным пазом), передний глазковый тип, задний скользящий тип, с телескопическими амортизаторами Φ50 мм |
| Задняя подвеска: | Балансирная подвеска, листовые рессоры (сечения с односторонним двойным пазом), скользящий тип с обоих концов, с шестью толкающими штангами |
| Колеса и запасное колесо: | Спецификация 12,5R20 полупневматические радиальные шины широкого профиля смешанного рисунца |
| Давление в шинах: | Шоссе: 450 кПа, Бездорожье: 350 кПа, Кратковременное снижение давления: 200 кПа |
| Спецификация диска: | 9.00-20 |
| Тяговое соединение: | Буксировочные крюки (передние/задние), электрический разъем, разъем пневматического тормоза, возможность буксировки артиллерии (с двусторонним амортизатором), обеспечение подачи воздуха и электроэнергии к артиллерии |
| Другие конфигурации: | Система холодного запуска, фары blackout, дополнительный топливный бак, масленка, бачок для воды, аварийный инструментальный комплект и т. д. Автомобиль может уверенно запускаться при температуре -41 °C |
| Ручное переключение между основным/вспомогательным топливными баками | |
| Задняя лебедка, тяговое усилие 44100 Н | |
| Массовые параметры (кг) | |||||
| Параметры | Описание | Значение | Связанный параметр | Категория | Значение |
| Максимальная грузоподъемность | Внедорожное движение | 3500 | Снаряженная масса | 6725 | |
| Движение по шоссе | 5000 | Пустое транспортное средство (с топливом, водой, запасным колесом, инструментами) | Нагрузка на переднюю ось | 3145 | |
| Максимальная масса прицепа (внедорожная) | 4800 | Нагрузка на среднюю/заднюю ось | 3580 | ||
| Полная масса автомобиля | (Внедорожная) | 10435 | Полностью укомплектован (внедорожный) | Нагрузка на переднюю ось | 3565 |
| (Шоссе) | 11935 | Нагрузка на среднюю/заднюю ось | 6870 | ||
| Параметры производительности | |||||
| Максимальная скорость (Полностью укомплектован, без буксировки) (км/ч) | 90 | Расход топлива на 100 км (л) | 26.5 | ||
| Максимальная проходимость (Полностью укомплектован с буксировкой) (%) | ≥60 | Тормозной путь (Полностью укомплектован, 30 км/ч) | ≤8 | ||
| Минимальный диаметр поворота (м) | ≤18.8 | Диапазон движения (км) | 700 | ||
| Размеры (мм) | |||||
| Общая длина | 7760 | База (расстояние от передней оси до центра задней балансирной подвески) | 4100 | ||
| Общая ширина | 2470 | Ширина гусеницы | 1876 | ||
| Высота (кабина, без нагрузки) | 2740 | 1870 | |||
| Внутренние размеры грузового отсека | Длина | 4800 | Углы въезда/съезда | Угол въезда | 35° |
| Ширина | 2294 | Угол съезда | 34° | ||
| Высота | 900 | Минимальный дорожный просвет (полная нагрузка) | 305 | ||
Авторские права © 2024 Shenzer Automobile - Политика конфиденциальности
